亿欧智库预计，中国汽车软件市场规模将从2020年的1.85万亿元增长至2030年的3.44万亿元，年复合增长率为7%。汽车软件在整车价值中所占的比例有望在2030年达到65%，将成为未来智能驾驶汽车行业最重要的领域
当前，汽车电子电气架构总体呈现分布式ECU架构向域控制器EE架构发展，最后演进成中央集中式EE架构。
传统汽车采用的分布式EE架构，因计算能力不足、通讯带宽不足、不便于软件升级等缺点，不能满足现阶段汽车发展的需求，EE架构升级已成为智能汽车发展的关键。
附件：亿欧智库-2021中国智能驾驶核心软件产业研究报告
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百度Apollo智能交通白皮书-ACE智能交通引擎2.0，对Apollo在智能交通领域的最新探索进行了系统化成果展示，对解决智能交通痛点问题、可持续商业模式的又一次探索
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借助于人,车,路,云平台之间的全方位连接和高效信息交互,车联网产业催生了大量新的产品应用, 已进入产业爆发前的战略机遇期,是互联网延伸的一个价值领域高地
国标再将驾驶自动化系统划分为0级(应急辅助),1级(部分驾驶辅助),2级(组合驾驶辅助) ,3级(有条件自动驾驶) ,4级(高度自动驾驶),5级(完全自动驾驶)共6个等级
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